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venerdì 26 febbraio 2010

24 heures du mans


scotch

si e' vero. devo aver bevuto un po troppo.

apple


cazzo che idea

scemo io che non ci avevo mai pensato prima

quale scegli?

giovedì 25 febbraio 2010

baciami il culo!


ska



il nuovo progetto di Brad Gibson "reggae" leggermente modificato e' sceso in acqua dopo un lungo inverno; la barca costruita da Gibbo sembra, dopo tre giorni di prove navigare bene. foto via http://www.bgsailsanddesign.com/ . well done Brad.

mercoledì 24 febbraio 2010

digressione

Richard Sachs

reggae vs reggae


stesso progetto (reggae - Brad Gibson) stessa nazionalità (australia), cambiano la livrea ed il costruttore. sarebbe interessante sapere perchè sono tutte e due in vendita.

capitan uncino


martedì 23 febbraio 2010

telenovelas?!

quando ero piccolo guardavo "Dancing Days", poi e' arrivato l'italianissimo "Un posto al sole" adesso mi appassiona molto Lost; peccato che sia l'ultima stagione. Meno male che adesso stanno trasmettendo "giggino lo scorrettino"

alec newalds boat - black magic sails


designed by Grant Lane

popstar




venerdì 19 febbraio 2010

non m'è chiaro il progetto


"in mente ho un progetto tutto mio"

ogni tanto ci butto uno sputo di colla qua e là; poi con calma ci aggiungo qualcosa. secondo me e' un progetto valido. ci sto' lavorando con passione.

giovedì 18 febbraio 2010

mercoledì 17 febbraio 2010

lunedì 15 febbraio 2010

domenica 14 febbraio 2010

venerdì 12 febbraio 2010

mi sa di no...


ma per poco; poco, poco.

lunedì 8 febbraio 2010

ridi pagliaccio


13:46
First information is that there will be no race today. AP flag is over A. That means Race 1 will take place, weather permitting at 1006 local time.
12:21
It is reported that things did look a little more promising. The windward mark has moved north and west, so it is now just over two miles offshore at El Saler beach. And the breeze is building and at 11-12 knots at 240 degrees there, so the breeze is still moving left. At the start boat, offshore, there is only 1.5 to 3 knots. Of course there are no published, set limits of windstrength and Principal Race Officer Harold Bennett has refused to be drawn to discuss 'numbers'. As background... there is a prescription from the Deed of Gift in the Sailing Instructions which, in essence, says the Race Committee 'may' stop Leg 1 if in its opinion there is a wind shift of 30 degrees. So, a variance of more than 40 degrees between WW1 mark and the start, and now (in as long a it has taken to write this) 80 degrees, is not going to inspire him with real confidence to 'go'.
12:04
Still the breezes are very light and unsettled and the information we have is that the breeze is now in the NW, around 300 deg at the committee boat, and only 3-4 knots and 250 degrees 6 knots. Remember we are talking of a beat which is to be set at 20 miles. Alinghi appear to have kept moving the most, sailing around the possible race area.
11:34
The possible Race 1 course area is being moved north and slightly east, where there is the promise of more breeze. It is reported there are around 10 knots in this area. Lat-long of the new top mark position is to be 39°17´90.70 N/ 00°11´16.7 W, so that is about 32 miles offshore and the mark has moved north and slightly east.
10:47
Still no significant change on the water but Alinghi have been sailing around a little tracking the breeze perhaps, making a circuit doing around 13-15 knots at times. Alinghi are billed to sail with 14 crew, only one has not won the America's Cup before. That is Frenchman Loick Peyron who is expected to share the steering with Ernesto Bertarelli.
10:42
The America's Cup Park here is very busy with a festive atmosphere, all ages and nationalities assembled in front of the giant screens awaiting the historic action. Air temperatures are quite pleasant now, mid-morning.
10:22
The quantum leap in technology contrast with the monohulls of the 32nd America's Cup means the gains and losses on the race course will be so much bigger. On the IACC boats the battle was for fractions of a metre. Changing the keel bulb possibly gained 1/2 a metre per minute. On these multis a boat speed difference of 5 knots, which is entirely possible, represents 2.57 metres per second.
10:14
The breeze in the start area does remain quite light and the start is still delayed. Start area is set up about 27 miles east of Valencia. The two race yachts Alinghi 5 and USA are sitting almost alongside each other a few hundred metres from the committee boat. Crews look relatively relaxed, just discussing possible weather scenarios. There is reported to be breeze closer to the SW'ly horizon but it is not moving towards the start area very quickly.
09:48
Welcome to our live coverage of the scheduled Race 1 of this historic 33rd America's Cup in Valencia. Thank-you for joining us. The purpose of this live ticker feed is primarily for those America's Cup fans who cannot have continuous access to the live images and Virtual Eye, but we aim to provide commentary and information which is also complementary to the live action. Race 1 is under postponement now due to the light, unstable breeze. The Race Committee boat is about 25 miles due East of the entrance to Valencia. They are setting up for a course in S'ly breeze. BMW ORACLE Racing have starboard tack rights on entry into the start arena.
09:37
Welcome to the first race of the 33rd America's Cup!

domenica 7 febbraio 2010

i can give you some advice

sei stanco? sei stressato? vuoi staccare la spina. clicca su http://www.pornotre.com/ pochi minuti pero'. puo' dare dipendenza.

viareggio 1° regata modelvela

- chi ha vinto? gurdatevi il risultato della benacus di domenica scorsa.
- campo di regata nuovo...no lavato con perlana!
- partenza; di bolina, no di poppa, anzia aspetta no di lasco. comunque, partiti.
- vento alla Rudol'f Nuriev
- partecipanti: due flotte
- arbitro: ciardilpresidentedimodelvelaitalia
- foto: nessuna foto.
- milano: secondo estratto.

giovedì 4 febbraio 2010

snow benacus 2010


Cronaca da un ’anonimo :

Penta (4° pari punti con il 3° ) , ha venduto cara la pelle , ma i romagnoli hanno avuto la meglio , tutti e 3 con con differenti approcci alla regata .

Ronconi ( 3° pari punti con il 4° ), sembrava affamato e desideroso di riscatto visto l’esordio con l’ennesima nuova barca ( Ceccarelli 2010 ) che sta provando da 1 mese a questa parte a Ravenna. Forse il colore bianco non gli si addice e ci riproverà con un nuovo Ceccarelli dipinto di giallo.

Tancini ( 2° ) , zitto zitto arriva sempre infondo alla regata con buoni piazzamenti e alla fine fa la sua porca figura con il Pikanto + veloce d’italia .

Nardo ( 1° ) , ha partecipato in TANGA alla regata in modo molto distaccato, sembrava + preso dal BOXER che provava continuamente al termine di ogni regata della sua flotta , ha vinto 3 regate su 6 .

Si vede che la piadina fa bene !!!

martedì 2 febbraio 2010

ma tu ci vai?

...tanto per migliorare la proprieta' di linguaggio...

apuntes de bitàcora

non so se lo conoscete; forse si. comunque vi allego il link per poterlo visitare. c'é una intervista a Zvonko Jelacic. http://www.apuntesdebitacora.com/ ole'!?

lunedì 1 febbraio 2010

latopanera


sesso debole?

alla fine delle quattro giornate di regate ha vinto Paul Jones, seguito da Lisa Blackwood, Mark Paterson, Cassie Midgley (la signora in foto AUS15), e David Turton (i primi cinque). se volete gustarvi qualche foto potete clikkare su :http://picasaweb.google.com/AdelaideNats2010/

pony express