OT?

dopo la musica e le "k" il trend per il 2013 sono gli animali velenosi. attendere prego...

il futuro del 2014

siccome i maja non ci capiscono una mazza e siccome pure i francesi hanno organizzato l'ultimo mondiale di classe marblehead ed anche l'europeo di pierrelatte 2010 allora noi come nazione Italia abbiamo chiesto formalmente l'europeo del 2014.

qui

il campione europeo e lui

nella classe MicroMagic ad Altea in spagna dal 5 al 7 di ottobre Guillermo ha fatto taack. le foto le trovate da questa parte:

http://photo.qip.ru/users/bolshoyviking/4138539/all/

http://photo.qip.ru/users/bolshoyviking/4138890/all/

https://plus.google.com/photos/103213092930822629287/albums/5798728686628388001?banner=pwa

https://plus.google.com/photos/101514994879661606454/albums/5800417943355422961?banner=pwa&sqi&sqsi

1980

questa foto risale al 1983 ed è un progetto tedesco classe Marblehead. si notano già allora i famosi spigoli che da poppa arrivano fino a quasi la prua. questo dovrebbe fugare i dubbi sul fatto che le barche con lo spigolo siano partite dal Lintel. assolutamente sbagliato. c'è da dire anche che nonostante il Lintel sia in mano a due grandi campioni, dalla sua nascita ha vinto molto poco. sicuramente è una barca valida quando il vento è da armo 2 o 3. difatti il paragone fra Lintel e BritPop non è ammissibile se non fosse (soltanto?) per i quasi 30 millimetri più stretta (BritPop) al galleggiamento.  

fantasia

via http://www.rcgroups.com/sailboats-59/

oramai in giro è un continuo fiorire di progetti IOM che si ispirano nella maggior parte dei casi al BritPop. La barca progettata, costruita, da Gibson, e testata da Elliott e Stollery è frutto di un professionista (cioè di una persona che per lavoro fà solo quello) una persona che ha investito tempo e denaro e che giustamente ora raccoglie i frutti. ispirarsi a qualcosa di vincente è sicuramente una buona base da cui partire, però non ci si può aspettare da un clone le stesse prestazioni e tanto meno gli stessi risultati. è vero anche come dicevano i giapponesi che copiare bene è gia un buon risultato. il fatto è che oramai i giapponesi non copiano più, e hanno il dominio del mercato in alcuni grandi settori della tecnologia e non solo quella. allora penso che se si voglia fare qualcosa di veramente nuovo, bisognerebbe usare un pò di fantasia in piu, magari azzardare (tanto poi il risultato è quasi lo stesso della copia) scelte anche radicali, che possano anche far storcere il naso (che brutta barca!) ma che siano idee nuove; è veramente avvilente vedere tutte queste barche uguali dove non si vede un solo particolare nuovo.

nota bene: il fatto che al campionato europeo molti skipper di prima fascia (i primi 20) avessero il BritPop è frutto di un ragionamento molto logico, cioè partire tutti alla pari (stessa barca) per avere un confronto diretto da cui partire e trarre conclusioni.